O.S. Engines燃料泵OHV4循環發動機FSα-155-P
發布時間:2021-09-13 16:40:27 瀏覽:1819
O.S.Engines發動機是系列最大排氣量FSa155-P燃油泵OHV4循環發動機。敏銳精簡的設計方案,具備從低轉范圍到高轉范圍廣泛的功率特性。O.S.Engines具有為最新的大型機研制開發的充足能卡.泵PD-08和70R說明信不易遭受燃油液面變化的干擾,120級比例尺機、運動機持續性強對需求自始至終穩定功率和線型節流響應的立場機也是最合適的。除此之外,O.S.Engines泵系統是由泵直接向燃油施加壓力而形成的,因此燃油箱不施加壓力,操作流程非常容易。此外,根據泵油系統,無需排出不需要的廢機油的軟管。

O.S.Engines發動機FSα-155-P為具有大量有吸引力的飛機的4沖程120級飛機提供更多的驅動力。配備泵系統作為標準設備,能夠優雅地飛行秤機和特技機。
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沖程容積 | 輸出 |
孔徑 | 實用轉速 |
行程 | 重量 |
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O.S. Engines?在發動機結構上,采用了“OS磷脂模式”的氣缸活塞。當用手轉動曲軸時,它會在上止點附近硬化(活塞上升到頂部),但不是異常或故障。可以直接使用。O.S. Engines 2沖程發動機MAX-55AX氣缸內徑朝頂部略小。因此,當發動機不運轉(低溫)時,活塞在上止點附近變硬。根據工作時(高溫下)的熱膨脹,使活塞與氣缸之間的間隙最為合適,穩定運轉。
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